MITSUBISHI RADIATOR ZA V 46 '93-98 MT MB 890954

Podrobnosti produkta:
1. Standardni material in dobra tehnologija, da zagotovite visoko kakovost.
2. Majhna naročila so lahko sprejemljiva.
3. Na voljo so različne vrste in različne serije avtomobilov.

Informacije o trgovini:

Razlogi za izbiro nas:
1. Kakovost je garancija, imamo ISO / TS 1 6949: 2009, 6 nacionalne patentirane tehnološke certifikate.
2. Zagotovljena dobava: 30-40 0010010 nbsp; delo 0010010 nbsp; dnevi 0010010 nbsp; po 0010010 nbsp; denar 0010010 nbsp; prejeto
3. Izdelamo lahko po vaših posebnih zahtevah, sprejemljivo je, da nam pošljete risbo ali smaple.
4. Logotip vaše blagovne znamke je lahko označen.
5. Odličen pred prodajo in poprodajni storitvi.
0010010 nbsp;

Predstavitev tovarne:
Specializirani smo za izdelavo in izvoz radiatorjev 0010010 amp; kondenzator 0010010 amp; avto deli 0010010 amp; strojna oprema za več kot 20 let. Naša tovarna pokriva površino 86, 000 kvadratnih metrov. Zaposlenih je več kot 400 in lahko proizvajamo radiatorje do 70, 000 kosov / mesecev. V skladišču lahko hkrati shranite šest posod. Izdelujemo več kot 3, 000 vrst radiatorjev in kondenzatorjev in ponujamo zelo dobro storitev (pred prodajo in po prodaji).
0010010 nbsp;

Kako nastane puščanje radiatorja?

Puščanje radiatorja se lahko pojavi na več lokacijah:

V samem radiatorju: Korozija ali poškodba jedra radiatorja lahko omogoči uhajanje hladilne tekočine. Če je puščanje zmerno do večje, boste morda morali zamenjati svoj radiator. Puščanje ni stikalo za vklop / izklop - neprestano je, kar pomeni, da obstaja resnično na tisoče vrst resnosti puščanja.

V ceveh ali ceveh: Luknje ali razpoke v gumijastih ceveh hladilnega sredstva v vašem motorju in hladilnem sistemu lahko omogočijo uhajanje hladilne tekočine. Starost je tu pomemben dejavnik: te cevi se sčasoma lomijo in začnejo razpokati.

Na priključnih mestih cevi: Če vaše spojke cevi delujejo ohlapno ali se zlomijo, lahko hladilno sredstvo pod tlakom izteka. Če se vaše cevi radiatorjev dovolj zrahljajo, se lahko v celoti poskočijo, kar povzroči večje uhajanje hladilne tekočine.

Če zaznate katero od teh puščanj radiatorja, se prepričajte, da sta motor in hladilno sredstvo hladna, preden poskusite popraviti. Hladilno sredstvo v vašem motorju je pod vročim pritiskom in lahko povzroči resne opekline. V nekaterih primerih boste morda morali zategniti objemke cevi ali jih zamenjati, če so rjave. Treba je zamenjati razcepljene ali plavljive cevi, pri čemer pazite, da ne pride do tesnih ovinkov, ki bi lahko preprečili pretok hladilne tekočine.

Naš radiator za različne modele